.Tek motor , kuyruk tekerleği Piper PA – 18 Super Cub , Onun popüler için Piper izlem oldu 1949’dan beri uçan , ancak daha az güçlü olan J -3 Cub . 1949 1954 Piper Super Cub versiyonu PA -18 -95 küçük , 90 beygir gücünde motoru içeriyordu . 1955 ve onun off -ve – üretim ile devam eden bu yana 1994 yılına kadar , ancak, Piper onun PA- 18-150 versiyonu daha güçlü 150 beygir gücünde motora sahipSuper Cub donatılmış . Üretiminin 45 yıl içinde, Piper neredeyse 8.000 PA – 18 Super Cub uçağı üretti. Motorlar

erken Super Cub 90 beygir gücü Continental C – 90 – 12F motoru veya 8F düz dört pistonlu motor özellikli . Daha sonra ve daha yaygın versiyonu 150 beygir güç üreten bir Lycoming O- 320 motoru spor. Her iki sürümleri ‘ motorlar common 2 bıçaklı pervane döndürmek
Ağırlıklar

boş – . Sıfır yakıt, kargo veya yolcu -özgün ve sonra modelin ağırlıkları Super Cub sırasıyla 910 £ ve 946 £ vardır . Kalkış için maksimum ağırlıkları sırasıyla 1.500 £ 1.750 £ vardır .
Boyutlar

PA -18 veiki model eşit kanat açıklıklı , yükseklikleri ve var kanat yüzey alanları . Bunlar sırasıyla 3 inç , 6 metre 9 inç ve 178,5 metre kare , 35 metre vardır . OnlarPA – 18-150 22 fit 7 inç ve 2 inç daha kısa ölçüm orijinal sürümünde de geliyor ile , uzunluğu biraz farklı .
Performans

maksimum eski ve yeni Süper Cubs belirtilen hızlar 97 knot ve 113 knot, sırasıyla . Yolculuk sırasında ,önerilen maksimum hız sırasıyla , 87 knot ve 100 knot. PA -18- 150 üzerindePA – 18-95 ve 250 dakikada feet iyi150 . Maksimum aralıklarıorijinal 313 deniz mili ve 400 ile ilk climbout üzerinde dakikada 710 metre bekliyoruz .


oturma Kapasitesi

olursa olsunmodeli , bir Piper PA – 18 Super Cub standart oturma iki içindir . Pilot ve bir yolcu , tandembirbiri ardına oturup .