hobi dereceli radyo kontrollü araçlar hakkındabüyük şeylerden biri de özelleştirilebilir olmasıdır . Aracınızın şanzıman üzerinde çalışmak için nasıl Öğrenme fiziksel araç davranışını değiştirmek için izin , varyasyonkapılarını açacak . Bu aracın elektronik zarar görmesini önlemek için iletim değişiklik arkasındadoğru teknikleri bilmek ve Sen
Hex anahtarı
dişli
Pinyon dişli Spur
ihtiyacınız olacak prim performance.Things deneyimi sağlamak için önemlidir Tornavida
Daha Talimatları 1.

iletim konut erişim panelini tutunTespitleri sökün
göster . Mahmuz ve pinyon dişliler ortaya çıkarmak içinkapağı çıkarın ; Bu aşırı varyasyon için açıkiletimiki ana unsurlarıdır . Eğer büyük bir ivme ya da çok yüksek bir hıza tercih ederseniz
2.

seçin . Senin kararın uygundişli oranını seçin . Eğer hızlanma istiyorsanız, düşük dişli oranı istiyorum . Dişli oranı olan düz ve pinyon dişlilerde dişlerin sayısı ile tanımlanır ; Örneğin , bir 86 – diş düz vites ile örgülü bir 20 – diş dişli 20/86 ‘lik bir orana sahiptir .
3

sonra ,motor miline kaydırarakpinyon dişlisini takın bir altıgen anahtar ileraptiye vida sıkma . Kiti ile birliktemontaj vidaları kullanılarakdüz dişli vida . Konumlarını tamamlamadan önceiki vites arasında bir kağıt Sandwich . İdeal fileli dişliler birbirine ovmak yok, ne onların dişleri arasında çok kıpırdatmak oda var .
4.

aralıklımotorsıcaklığı kontrol ,yeni dişli oranı ile sürün . Bu çok yüksek bir dişli oranı da anlaşılacağı gibi , bir aşırı ısınma motorun not alın . Eğer hızlanma ve sürat uygun bir denge bulmak kadar dişli oranını azaltın .