Atılmış lastikler , önce bir «end-of – yaşam» ürün olarak kabul edilir ve depolama içine attı , şimdi alternatif bir enerji kaynağı olarak kullanılmaktadır . Bazı plastikler gibi , bu dayanıklı halkalarçevreye zordur; onlar çöplüklere yıkmak değil . ABD Çevre Koruma Ajansı ( EPA ) göre , yaklaşık 290 milyon lastik her yıl atmış , bu yüzden alternatif bir enerji kaynağı olarak lastik kaynaklı yakıt ( TDF ) oluşturmak için atılan lastikler kullanılarakişlemortamı için bir çift nimet olduğunu , ve TDF çeşitli kullanımları vardır . Emisyonlarını azaltabilir alternatif yakıt olarak atılır lastikleri kullanma
Ek Yakıt
.

TDF , onların yakıt takviye yararlanabilir aşırı kirletici ve emisyon limitleri toplantı olmayan şirketler temiz yanan bir yağ alternatif ve kömür . » Alternatif Enerji eMagazine » kurşun ve nikel gibi metallerin emisyonları üretim tesisleri olmadığı eşdeğer iken TDF veya kullandığınızı açıklar , test tahminler TDF büyük ölçüde kadar 19,5 olarak yüzde olasılıkla , karbon dioksit emisyonlarını azalttığını gösteriyor .

TDF da kömürden daha düşük kükürt içeriğine sahiptir . » Politika SorunlarınAlmanak » sülfür sonra asit yağmurlarının önemli bir katkıda bulunan olur ısıtılmış kükürt dioksit , oluşturur açıklamaktadır .
Yüksek Isı Sanayi’nin
Lastikler bir ısıtma değeri yüksek olan kömürden daha .

EPA kendi ürünlerini üretmek için yüksek ısı kullanan üreticiler için faydalı bir alternatif veya tamamlayıcı yakıt olarak TDF açıklar . Bunlar çimento, beton , cam ve kağıt üretimi için kullanılan, fırınlar ve fırın , yüksek ısıl değeri yakıtları gerektirdiğini açıklar . Lastikler , lastik türevi yakıt konusunda bir » Alternatif Enerji eMagazine » makalesine göre , odun ve kömür , iki yaygın olarak kullanılan ısıtma yakıtları , hem önemli ölçüde daha yüksek bir ısıtma değerine sahip . Atılan bu lastikler da petrol daha yüksek ısıtma değerine sahiptir. Üreticiler doğrudan büyük fırınlara halinde kesilmiş veya bütün lastikler , rendelenmiş yükleyebilirsiniz .
Petrol
Ulaşım Yakıtları atılmış lastik geri dönüştürülmüş olabilir .

Earth911 » göre . com, » tek lastik petrol bazlı yağ yaklaşık 10 galon içerir . Petrol sonlu bir meta , yani atılır lastiklerindenpetrol geri dönüşüm ve yenidenyeteneği Dünya’nın önemli kaynaklarından biri uzanan için her şeyden önemlidir . Piroliz yoluyla — dönüştürme veya ısı ile kompozit ayrıştırmasürecinin — lastikler daha sonra, dizel ve benzin halinde işlenebilen ham yağ haline dönüştürülebilir .
Elektrikli Ark Fırını yakıt
çelik üretiminde alternatif yakıt olarak kullanılmış , lastikler aslındaürünün bir parçası haline gelir.

Kauçuk İmalatçıları Derneği ark fırınları tel dahil — yüksek karbonlu çelik ürünlerininoluşturulması için kullanılan nasıl elektrik açıklıyor , boru ve boru — yüzde 0.5 ‘den fazla karbon atomu ile ütü birleştirerek . Elektrik ark ocakları 3.000 derece Fahrenheit üzerindeki sıcaklıklarda yakmak. Onlar daha atıldı lastikler üç nitelikleri nedeniyle çelikoluşturulması için mükemmel bir alternatif yakıt kaynağıdır açıklar: Onlar yüksek kaliteli çelikten imal edilmektedir , yüksek karbon içeriğine sahip , ve bunlar yüksek ısıtma değerine sahip . Ve , bir elektrik ark ocağında , her lastiğin en aslında çok küçük bir hurda çelik bırakarakatılmak üzere dahil edilir.