hasar uygun hazırlık olmadan , ortaya olasılıkla zaman bırakmak ve bir yelkenlidok yaklaşannoktalarıdır . Teknedok içine çökmesine neden olabilir , ya da vücut parçaları tekne ve dok arasındaki ezilmiş olabilir . Dışarı çıkmadan önce iyi bir ekip bırakmak verıhtım yaklaşım nasıl anlatılır , ve akıllı bir kaptan herkes emin güvenli kalmak için ne yapacağını bilir hale getirir . Talimatlar 1

dönüş planlayın
ve emin herkes kendi rolünü bilir Edin . Tipik bir kalkış durumda,kaptanmotoru ve dümeni kontrolkıç ayarı , biri tayfasıydımdocktekne güvenli ve herhangi bir diğer yolcuların güvenli bir yerde oturmuşipleri kontrol ediyor .
2.motoru çalıştırın vetekneninyay serbest

. Hala bir dock koç boynuzu etrafında döndürülür bir ipi tutaraken yetenekli mürettebat üyesi,ipleri çöz vetekne üzerine adım olmalıdır . Başka yetenekli mürettebat üyesi varsa , onlarrıhtım karşı itmek için bir kürek ya da diğer sağlam direği tutuyor olmalıdır -dok içinetekneyi iterek bir rüzgar var özellikle
3

. son ipi serbest bırakın . Eğer geri döndüğündeipleri orada olmasını istiyorsak , onlardock üzerinde bırakılmalıdır . Aksi takdirde, onboardipleri getirmek ve devam etmektedir kez onları susturmak . Küreklekişi artıkyayteknedok üflenir ise ,çarpışma mümkün olduğunca yavaşladı olduğunu dikkat , uzakdock işaret sağlamalıdır.
4

Stow herhangi halatlar , direkler , siperler veya diğer dişli kısa sürede sizedock ücretsiz olarak . Tekne uzakdock ve diğer tekneler kadar sürekli uyanık tutmak vemotor kesmek için hazır ,rüzgara dönüşmesi veyelken yükseltmek .