? ; Uçaklarhavada kalmak içinkanatları altında ve üstünde hava basınçları arasındakifarkını kullanınız

Nasıl bir Level çevirin için kullanılır bir UçağınKontrol Yüzeyleri mısınız Bu » asansör » denir. Bir uçak » bankacılık » olarak adlandırılan bir dönüş — yaptığında — pilotuçağın dönüş seviyede tutmak için çeşitli kontrol yüzeyler kullanıyor . Temel Fizik

kanat altında aceleyüksek hava basıncı uçuşyönüne dik ,havadauçak tutan , asansör oluşturur . Uçak bankacılık iken . Uçuşyönüne dikuçağıngövde , üzerine bir yan kuvvet görür
Kanatçıklar

Bir uçağın kanatçıklar kontrol yüzeyleri uçağın kanadında ,uçağın kanatların yanında . Pilotlar aşağı veyukarı diğer bir kanatçık rulokokpittesopa kullanmak ; Buuçak bir tarafa veyadiğer rulo neden olur . Bir kanatçık kaldırıldığı zaman ,karşı tarafauçak bankalar.
Dümen

Bir uçağın dümenuçağın kuyrukdik bakan çırpışı . Dümenkokpitte pedalları kullanarakpilotlar tarafından kontrol edilir . Dümensola açılı olduğunda ,uçağın burnu hafifçesola bankalar , ve tersi . Dümeninhareket kaldırma veya bankacılık sırasında düşenuçağın burnunu tutar .

You May Also Like

About the Author: elgame

Αφήστε μια απάντηση