bir uçağı pilotyeteneği herkes için zorunlu değildir . Bu pahalı ve çok karmaşık bir hobi. Karşılaştırma olarak , bir elektrikli model uçak uçan ucuz ve kolaydır. Nispeten basit olmasına rağmen , bir kalkınan modeli pilotuHavaalanı için dışarı çıkmadan önce akılda tutulması gereken isteyebilirsiniz birkaç şeyler hala var . Türleri

Elektrikli uzaktan kumanda uçaklar şekil ve büyüklükte çeşitli gelir . Diğerleri uzmanlar için daha karmaşık Bazıları , yeni başlayanlar için idealdir , kullanımı kolaydır . Bir RTF ( uçuşa hazır ) uçak uçmak daha kolay olması muhtemeldir , ama mutlaka . Senin uçağıntasarımı da bunu etkileyecektir . Örneğin, yüksek bir kanat tasarımı düşük bir tasarım daha uçmak için çok basit olacaktır

düzlem yapılmışmalzeme bir başka önemli faktördür : . Balsa ahşap hafif ve köpük daha pound- for-pound daha güçlü ama köpük ucuz ve dayanıklı . Oradamotoru ve bataryaları ile ilgili seçenekleri bir dizi de vardır , ancakuzun ömürlü kombinasyonu fırçasız motor ve lityum polimer piller gibi görünüyor .
Boyut

Full – ölçekli uçaklar boyutları çok çeşitli gelir ve böylece elektronik modeli olanları kontrol yok. Eğer öğrenme ediyorsanız , 30 ila 50 inç etrafında bir uçak muhtemelen idealdir . Büyük uçaklar kontrol daha sağduyu gerektiren ve daha küçük uçaklaryerden nokta zordur – deneyim çok yoksun birisi için mükemmeldir ne anlam
Yer Hususlar
. bir uçuş için ideal olan mümkün olduğunca az kişi ile geniş bir açık alan
. Eğer uzaktan kumandalı bir uçak uçan olduğunuzda

,konumu gerçekten önemli. Tüm alanlarda uçuş için ideal değildir ; kapalı oldukça açıkçası ideal olmayan bir yer, ama diğerleri vardır . Elektrikli bir uçağınfaydalarından biri birçok alanda gaz motorlu uçaklar etrafında düzenlemeler var , ama az kendi elektrik akrabaları ile ilgili kurallar olması. Bir uçak uçan önce herhangi bir alanınkurallarını danışın . Bir park , bir park ya da çöker az muhtemel diğer herhangi bir geniş açık alana gidin. Bir RC uçak kulübüalanında varsa , sen uçan önce bir üyesi konuşmak gerekir ; diye bir öneri olabilir . Eğer uçak veya başkalarınıngüvenliği konusunda endişeleriniz varsa
Sigorta

R /C uçak sigorta aslında mevcuttur. Eğer birine zarar verebilir , çünkü sigorta bir tür yaralanma veya başkasının hasarlara potansiyel hasarı kapsayacaktır . O çöker durumda kendisine herhangi bir hasara karşıgerçek uçağı kapsayan başka bir türü vardır .
Kalkış ve İniş
Kalkış özellikle yüksek kanatlı RTF uçaklar üzerinde , genellikle oldukça otomatik . Ready-to- fly onlar başlatmak ve arazi daha kolay çünkü elektrikli uçaklar ilk sayaçları için daha iyidir

. O yere bırakır ve inişuçakyere hafifçe kayar kadargaz azaltılması konusunda ağırlıklı kadar Kalkış çoğunluklahızı artan bir sorudur . Ancak, daha karmaşık elektrikli uçaklar – onların gazla çalışan kuzenleri gibi – uçan zaman biraz daha incelik gerekir ; iniş takımları düştü ve kanatları gerçek bir uçakta olduğu gibi , genişletilmiş gerekecektir .