Bir uçak direksiyon için iki kontrol setleri vardır . Boyunduruğu , ileri geri hareket eden bir sütun üzerinde monte edilmiş küçük bir direksiyon simidi , en modern uçaklarda bulunan vedümen pedalları ile birlikte kullanıldığında , yukarı ve aşağı — dalış ve tırmanma hareketini kontrol — vedöner sol ve sağ .
eskipilotu genellikletek arka koltukta oturur vetek ön koltuktayolcu , hiçbir boyunduruk orada uçaklar , ama bir sopa olarak, hareketjoystick denilen geri vesol ve sağ yanı sıra ileri . Boyunduruk gibi ,ileri ve geri hareket tırmanma kontrolleri vesola ve sağadümen pedalları ile birlikte dalış ve hareket , döner kontrol eder. Talimatlarsola yavaşçatekerlek dönerken hafifçe sol ayak ilesol dümen pedalına bas ,solauçak açmak için 1

. Eğer bir yerdetekerlek ve dümen pedalına basılı tutarsanız , size açmak için devam edecektir . Öteyedümen pedalı itmek vetekerleği çevirin ,daha hızlı ve daha kontrolsüzuçak dönecek .
2.

soladönüş durdurmak için , yavaş yavaşsağatekerleği çevirin ve hafifçe itin sağ ayak ilesağ dümen pedalı çevirerek durdurana kadar . Eğer dönüm durduğunda ,kanatlar seviyesi olacak vepusula gösterildiği gibi tek bir yönde devam edilecektir .
3

yüksekuçak almak için , hafifçeboyunduruğu geri çekin Eğer tırmanmaya başlayana kadar . Çok büyük bir açıyla Tırmanma bir durak dediğimiz pilotlar —kanatlar asansör kaybetmesine neden olur . Nazikçe geri giderekboyunduruğu çekerek yükseklik değişiklikleri yapın .
4

tırmanışı durdurmak için , ileriboyunduruğu itin . İstediğiniz irtifaya ulaşmak , tırmanış durana kadar yavaşça ileriboyunduruğu itin . Sizin kanatlar seviyesi olacak vealtimetre yerine tırmanma dahayeni yükseklikte sabit olacaktır .
5

, düşükuçak almak hafifçe ileriboyunduruğu itin . Iniş durana kadar iniş durdurmak için ,boyunduruğun hafifçe geri çekin . Sizin kanatlar seviyesi olacak vealtimetreyeni yükseklikte sabit olacaktır .