Uçak dizme sinyalleri pilotlar ile iletişim kurmak için havaalanlarında yer personeli tarafından kullanılan

Nasıl Uçağı dizme El Sinyalleri Yapılacak . Bu el işaretleri kapıların yanı sıra motor ve fren durumu ve diğer fonksiyonlara ilişkin talimatlar içinde ve dışındauçak rehberlik yön iletmek . Marshallpilotun görünümündeuçağın doğrudan önünde duruyor . Gece operasyonları veya düşük görünürlük diğer koşulları sırasında , marshallers aydınlatılmış değneklerini tutansinyallerini gerçekleştirin . Temel uçak dizme sinyalleri bir diziUluslararası Sivil Havacılık Örgütü tarafından standardize edilir . Ek sinyaller uzman askeri uygulamak gibi uçak gemisi operasyonları olarak kullandığı , ve hala diğerleri özellikle havayolu şirketlerine özgüdür . Talimatlar 1 , » Olumlu » ya dapilota anlatmak için dik başparmak ilehavaya bir el kaldırsın

«Anlıyorum . »
2

biri Kolunu uzat bel seviyesinin ve başparmak altında el
3

avuç içi kadar içe dönük ile başınızın üzerinden dikey iki kolunu kaldırın , » Negatif» veya «Ben anlamıyorum . «pilota anlatmak aşağı bakacak şekilde » Bu şekilde gelin».pilotu talimat Bu futbol hakemler bir gol belirtmek vermekaynı sinyal .
4

düz aşağısağ veya sol kol tutun ve doğrudanbir sonraki diziciyi arasındayönünde işaret üzerindediğer kol çapraz Pilotsonraki diziciyi devam etmek .
5

düz aşağıyere doğru düz avuç içi ile iki kolunu tutun ve yavaşlatmak içinpilota talimat yukarı ve aşağı birkaç kez hem silah taşımak .
Sayfa 6

düz aşağısağ kol yöneltin ve tekrar tekrar sola çevirmekpilotu yönlendirmek için yukarı ve gerisol kolunu hareket ettirin . Sol kol hareketininhızı dönüşhızını gösterir .
7.

düz aşağısol kol yöneltin ve tekrar tekrar sağa çevirmekpilotu yönlendirmek için yukarı ve geri sağ kolunu hareket ettirin. Sağ kol hareketininhızı dönüşhızını gösterir .
8. yukarı iki kolunu kaldırın ve avuç içi geriye bakacak biraz ayrı tutmak

. » Ilerle . » ,Pilota talimat tekrar tekrar yukarı ve geriye doğru kollarını hareket
9

açık avuç içipilotu bakacak şekilde başınızın üzerinde iki kolunu kaldırın . Gündüz operasyonları sırasında » on Frenler » sinyal için bir yumruk iki elinizi kapatın. Geceleri ışık değneklerini tutarak başınızın üzerinde iki kolunu kaldırın , sonra sinyal başınızın üzerindendeğneklerini çapraz » Frenler üzerinde . » Yumruk haline her iki elinizle başınızın üzerinden hem kollarınızı kaldırın

10
. Hem yumruklarını kavrarsan ve gündüz operasyonlar sırasında » Frenler kapalı » sinyal pilot düz avuç göstermektedir . Gece beklemeye at sonra sinyalışık değneklerini bağlanmamış , başınızın üzerinden geçti ışık değneklerini geçti » Frenler kapalı.» Avuç durdurmak içinpilota anlatmak için öne bakacak şekilde başınızın üzerinde 11

Çapraz hem silah
.
12 yumrukları ile iki kolunu basılı tutun

kapalı ve başparmak dışa uzatıldı . Pilota sinyal dışa hem silah taşımak » kaldırıldı çarıkları . » Yumrukları ile hem aşağı kollarını tutun

13
kapalı ve başparmak içe uzatıldı . Pilota sinyal içe hem silah taşımak » takılı çarıkları . » Parmakları ile sol el yükü kaldırın

14
başlatılacak motorlarınsayısını belirtmek için uzatıldı . Pilot sinyal dairesel hareketlerle baş hizasında sağ elini sallamak , » motor başlayın . » Düz aşağı hem silah tutun ve aşağısol veya sağ avuç basılı tutun ve yukarı hareket ettirin

15 almayı ve aşağı, sol veya sağ tarafa üzerinde motor yavaşlatmak için pilot sinyal .
16 ya elinizi kaldırın ve motorları kesmek içinpilota talimat boğazına o beraberlik

.
17pilotu bilgilendirmek içinyangınyönünde diğer eliyle işaret ederken bel seviyesinde bir eliyle sekiz jest yatay bir rakam yapın

, » Ateş ! »

You May Also Like

About the Author: elgame

Αφήστε μια απάντηση