Bell Helikopter şirketi askeri ve sivil pazarlar için döner kanatlı uçaken üretken ve başarılı üreticilerinden biridir . Onların tüm uçakların bir türbin motorhelikopter rotorları döner bir şaft sürücüler , yani tahrik turbo mili vardır . Bell tarafından sunulanen popüler ve ekonomik helikopter206B Jet Ranger III . Kapsamlı bir ön kontroliyi bir başlangıç ​​

Talimatları 1
. Tüm sıvı seviyelerini kontrolana ve kuyruk rotorları karbon kilit karşılaşmadan veiniş kızak vurguladı edilmemiş olması açmak emin olun emin olun . Uçuş öğelerin diğer kritik güvenliği içinkontrol listesi üzerinden bakmak için emin olun .
2.

yakıt üzerindeki vana vesisteme teslim ediliyor baskı ile ,marş meşgul . Sıcaklık içinuygun motor hızında, bu yakıt teslim ediliyor sağlamak için sonra tekrarboşta tetik geçmişgaz büküm ve . Geri aksi takdirdemotor çalıştırma duracağızgaz kelebeğini oturtun zamankilit açma düğmesine yok izlemek .
3

motor başladıktan sonra , yavaş yavaşgaz kelebeği tamamen açık bükün . Motorun hızlanma sırasında yüzde 40 tork aşmayınbu bir kompresör durak vemotorda hasara neden olabilir gibi , pozisyon » uçmak » . Diğer bütün kontroller tamamlandıktan ve sen
4

sonra güvenle uçmak içinuçağın yeteneği memnun , tork artırmak ve 5-10 metrelik hover içine kapalı kaldırmak içinkolektif çekin . Doğru yanıt için aletleri ve uçuş kontrolleri kontrol edin; Sonra biraz gücünü artırmak ve biraz ileridöngüsel sopa vardiya . Uçak hızlandırır gibi ,helikopter uçmak içinhelikopter güç gereksinimini azaltır » öteleme lift » , geçerken hafif bir ürperti hissettim orada olacaktır .
5

halkalı ve kolektif , hatırlıyorum taşırken bu Bu uçuşta büyük bir etkiye sahip çok hareket almak , çok nazikçe kurulmuşturkontrolleri için iyi bir his kadardenetimleri hareket etmez . 206B kullanılabilir gücü fazlalığı yoktur ve kolaycageçici tork aralığında kendinizi koyabilirsiniz gibi, sıcaklık ve tork sınırlamaları yakından tutmak için emin olun .
6

tork irade Eğer öteleme asansör kaybetmek önemli ölçüde artırmak, böylece çok hızlı yavaşlama yok, ya da güvenli bir sıcaklık ve tork sınırları içinde gezdirin edebilmek için çok uzakta dikey lift vektörü koyacaktır . Nedense bir hover korumak değil eğer, yavaşçainiş alanı aşağıuçak uçan tarafından öteleme asansör korumak için çalışan bir iniş yapabileceği unutmayın .