Eğertıkanıklıkmiktarına bağlı olarak belirli bir yükseklikte sizin makine faaliyet gerektirirFederal Havacılık İdaresi tarafından belirlenen kurallar vardır , bir ticari uçak , kişisel uçak veya bir güç paraşüt uçan olsun

Uçan için Altitudes alanı. Gerekli irtifada uçan güvenli uçuş veyere insanlar ve mallar için daha iyi güvenlik sağlar . Bu gerekli rakımda uçuş sırasında değil, ya da iniş sırasında yalnızca geçerlidir . Her yerde

Federal Havacılık İdaresiuçağınirtifa motor arızası ya da her zamanuçağın diğer hasardurumunda başarılı bir acil iniş için yeterince yüksek olması gerektiğini önerir . Bu tavsiye irtifa hava aracından değişir . Güvenli bir asgari muhafaza değilse , güvenli insan veya özellik tehlikeye atmadan acil iniş bir noktaya kayma olasılığı daha azdır – imkansız olmasa
sıkışık alanlarda

. sıkışık alanı şehir, kasaba , yerleşim veya kişilerin toplama üzerinde bir alandır . FAA 1.000 metre her zamanuçağın 2.000 metrelik bir yarıçap içindeen yüksek engelin üstünde bir yükseklik korumak için tüm uçak gerektirir . Bir bina 100 metre boyunda Örneğin , bir uçakbinanın 2.000 metrelik yatay yarıçap içinde 1.100 metre rakımda kalmalıdır .
Sigara Sıkışık Alanları

olmayan sıkışık alanda , bir uçak en az 500 metreDünya’nınyüzeyinin üstünde tutmalıdır. Seyrek nüfuslu bölgelerde veya açık su alanları , bir uçak , en az 500 metre tüm insanlar , araçlar , binalar ve su damarları üzerinde olmalıdır .
Helikopterler , Powered Paraşüt ve Kilo – Shift – Kontrol Uçağı

helikopter kalabalık ve sıkışık olmayan alanlar için gerekli olandan daha düşük rakımlarda çalışmasına izin verildiği takdirdehelikopter uçuşbelirli alanlarda içinFAA tarafından özetlenenbelirtilen yolları ve irtifalarda uymak çalışanpilotlar . Powered paraşütler ve kilo – shift – kontrol uçağı düşük tıkanıklık alanları için belirtilen daha düşük rakımlarda çalışmasına izin verilir .

You May Also Like

About the Author: elgame

Αφήστε μια απάντηση