Bir ısı değiştirici bir izolatörtam tersini yapan bir mekanizmadır . Isı transferini engelleme için bir engel sağlamak yerine , bir ısı değiştirici başka bir duvar ya da bariyer bir taraftan , genellikle verimli ısı aktarımını kolaylaştırır. Isı değiştiricilerin iki tür iki fazlı bir ısı değiştirici da dahil, bunların çok sayıda yineleme ve kombinasyonları ile , mevcuttur. Eşanjör Türleri

ilk eĢanjörleriniki ana sınıfları anlamak gerekir , iki aşamalı ısı eşanjörlerietkinliğini anlamak için . Biri bir tarafta etkili bir ısı soğutma kanalları ile yayan ve diğer tarafta dağılması sağlayan bir radyatör olduğu; ısı aktarma tek bir yöntemdir. Isı değiştiriciDiğer tip bir devredir . Isı manifoldların kanatları, borular veya diğer türleri ile ışıma yerine, ısı bir kanal yoluyla bir bölmeden geçer. Isı genişlemezorla sık sık ve tekrarilk odaya ya da plenuma geçirilen
İki Fazlı Isı Eşanjörü – genellikle radyatör veyabirinci tip tarif yüzgeçlerini kullanarak – O daha sonra soğutularak .

iki fazlı bir ısı eşanjörü , bir ikinci soğutma devresi vardır. Devre ek ve dengi soğutma ya da ekstra veya yardımcı , soğutma sağlar ya . Isı değiştirici soğutma sadece iki bölmeyi varsa, o zaman daha iyi bir iki odalı bir sistem olarak tanımlanmaktadır. İki fazlı sistem zincirlemediğer bir ikincil bölme ana bölmenin daha soğuk kalacak şekilde yerleştirin. Etkililik

arasında
Ölçü iki fazlı ısı eşanjörü çok daha etkili standart bir devre tipi bir ısı değiştiricisinden fazla olabilir . Ancak , ticaret-off var . Karmaşıklığı ekleme tipik masraf ekler ve güvenilirliğini azaltabilir . Soğutma , para , ağırlık : Sen etkinliğini ölçme konum hangideğişkeni izole edilmelidir . Ek faz size mekanik hedefleri arttırılması için daha fazla teknik seçenek sunar .
Örnek

çift ısı değiştirici örneği, her biri bir ısı alış-veriş ünitesinin bir merkezi bir konumda bulunan ana silindir olan bir yarış otomobilin ön disk frenler ; Her değiştiricipnömatik soğutma sıvısı eşit miktarda katkıda bulunur. Şimdi , baş soğutma içinyarış otomobilin suyu soğutmak için bir ısı değiştirici düşünün . Birincil ısı eşanjörü soğumaya kabiliyetini azaltır motoru ısı, bir çok yakın , arabanın önündeki genellikle. Birçok Formula otomobillerde bulunan , örneğin , bir küçük kaşık varsa , daha sonra , bir radyatör ile su soğutmak için kullanarak , hava akımında küçük bir yardımcı değiştirici yerleştirerek , uzaktamotor bölmesinden tesisat soğuk havayı yakalamak olduğunu ana plenum içine soğuk su kaynakları soğutma optimize olacaktır . Sen bir büyük , verimli eşanjör ve bir küçük, yüksek verimlilik değiştirici olurdu – bir yardımcının

.