? Birçok havacılık kelimeler deniz terminolojisinde kökleri var . Havacılıkilk günlerinde , uçan makineler » zanaat » ya da adlandırılan edildi » uçak «. Yön içinatamaterminoloji dahildir. » Fore , » veya » , yay » , » liman » ileriye doğru bakacakgemininsol tarafıtekneileriye doğru olan kısmını atar , » sancak «sağ tarafı ve » kıç «gemi veya uçağınarka belirler . Arka Yer

Aftgeminin merkezinde geçmişuçağınkuyruk kısmına doğrudan gelir . » Kıç bölümüne , » söz konusu olduğunda pilotlarkuyrukucuna kadar ulaşan ,merkez geçmişuçağınbölümünü belirten vardır .
Aft Konumunu Şahsen
zaman,uçağınarkakoltuk bölümünde yer almaktadır . throttles arasında
Aft Pozisyon

» kiç «gazmekaniği izin olarakplanınkuyruğa doğru kadar desteklenmektedir . Genellikle, bu sıfır gaz veyauçağın motorları tarafından uygulanan sıfır ileri bir ivme gösterir .
Arka kanatçıklar ve Bıçaklar Konumlandırma

Kanatçıklar , ya da bir uçağın kanatları ve bıçakları , bir helikopter veya bir pervane bıçaksahada atıfta ya , bir de yerleştirilebilir » kıç uçan konumunda . » Geri konumu , bıçak ya da kapak tarafından izin verilen maksimum uzantısı anlamına gelir. Tam kıç konulduğunda , kanatçıklar aşağı ve geriye doğru uzatarakolası maksimum sürükle ve asansör sağlamak . En aşağı ve geriye doğru bir pozisyonda Blade konumlandırmapilot tarafından itme ya da kontrol bir artış sağlar. Arka konumlandırmafiili sonuçlaruçakta bağlıdır .