Sanat Ingels genellikle 1956 yılında bir go-kart oluşturmak içinilk kişi olarak yatırılmaktadır Bu bir çim biçme – tipi motora küçük bir dört tekerlekli bir çerçeve vardı . . Go- Kart Manufacturing Company kitle 1958’de go- kartlar üretmeye başladı .Prototip veartan popülaritesi yapılanbirçok iyileştirme ve değişiklikler , çok gelişmiş ,ürün pazarına girmek ve kendi tanıtmak Honda ikna , bazı söyleyebilirim aşırı yüksek – go-kart teknoloji sürümleri. 1977 yılındapiyasaya sürülmeyeilk Honda go -kartOdyssey denirdi . Honda Go Kart Üretim Dönemi

Japonya’nınHonda Go Kart Bölümü 1977 yılındaOdyssey tanıtıldı . Onlar ne zaman , 1990 yılına kadar çeşitli modeller kadar tanıtan , bunların aynı temel çerçeve ve motor üzerinde iyileştirmeler yapmaya devam ediyorum üretimini durdurdu . Honda pahalı bilinen , ve kendi makinelerine çok yüksek teknoloji performans sistemleri , $ 4,000 dan yukarı 6000 $ ve değişen etiket fiyatları ile yapıldı .
Honda Odyssey FL250

Honda Odyssey 250 cc iki zamanlı hava soğutmalı motor ile donatılmış bir tam gövdeli go-kart oldu . Bu bir çekme halatı başlangıç ​​ve bir CVT günümüzde modern motosikletleri bulunan ne çok benzer ( sabit hız ) iletim vardı . Lastikler , hava enflasyon türleri büyük boy veçerçeve basit bir çift döngü roll bar vardı . Ön süspansiyon sınırlı sönümleme yeteneği vardı , vearka aks tasarımı katı oldu . Koltuk yastıklı ve kova tipi edildi . Çamurluklar standart geldi. 250 cc modeli üretilmiş ve 1977-1984 satıldı .
Honda Odyssey FL350

Bankacılıktempolu satış veFL250 modeli , Honda popülerliğine 1985 yılındaOdyssey gelişmiş , güncellenmiş sürümü yayınlandı ,Odyssey FL 350 olarak adlandırılır .motor büyüklüğü önemli bir beygir gücü artışı sağlayarak , 350 cc yükselmiştir . Bir elektrik marş eklenmiş , veiletim bir geri vites verildi . Çerçeve takviyeli ve koruyucu yan raylarıneklenmesi ile birlikte bir daha göz çekici tasarımı , verildi . Büyük ön ve arka çamurlukları standart geldi . FL 350 çok daha yumuşak bir sürüş sağlayan , tam ön ve arka süspansiyon ile geldi. FL 350 sadece 1985 model olarak satıldı .
Honda Pilot FL400

Pilot FL 400 kadar Honda tarafından üretilenen gelişmiş ve karmaşık bir go-kart oldu . Bu 1989-1990 üretilmiş ve satılmıştır . İki zamanlı, sıvı soğutmalı 400 cc motorOdyssey350 cc değiştirilir . Süspansiyon daha rafine oldu veartan hız ve beygir gücü telafi etmek için , güçlendirdi. HondaPilot 60 mil ulaşabileceğini iddia etti . Vücut daha şık bir drag araba görünüm ekleyerek , wrap-around yan paneller ile kapalı idi . Ön ve arka dikmeler bir tam kafes profesyonel rulo çubuğu oluşturmak ,çerçeveye ilave edildi . Ağır şok ön ve arka eklenmiştir. Pilot FL 400 tarihine Honda tarafından üretilenson üretim go-kart oldu.
Modifiye ve Aftermarket Sürümleri

Birçok sonrası swaplarıtemel Honda hattı üzerinde yapılmış çerçevesinde gelen motor modifikasyonları arasında değişen , go-kartlar . Honda minibike hattı 1998 yılına kadar devam etmiş , veminibike motorların çok bazıbüyük motosiklet motorları olduğu gibi ,Honda go-kart çerçeveleri uyacak şekilde modifiye edildi . Bir » Clone » sınıf Çin’de üretilen 6.5 beygir gücünde dört zamanlı kopya Honda motoru kullanılanAmerikan kart yarışı sektöründe , ilave edildi . Klon motorlar kolaycaoval pist , yarış ve sürat kart şasi ‘ takıldı. Orijinal Honda go -kart motor ve şasi kombinasyonları her türlü şekildepiyasada önemli fiyatları komuta , bugün toplayıcı araçlar değerlenir .