Bu makale, eski moda analog airspeed göstergelere odaklanan , birçok yeni uçak daha fazla göster

biraz Sen Airplane
ihtiyacınız olacak differently.Things veya gerçekçi bir simülatör çalışmak dijital görüntüler var talimatlar 1panelininsol üst bak

. Airspeed göstergeleri çoğu uçak yerleştirilir nerede bu genellikle . Bu çevresi boyunca tek bir iğne ve farklı renk ile basit bir yuvarlak hatlı olmalıdır. Tipik olarak ,» knot in Airspeed » okur arama veya benzeri bir şey üzerine bir etiket olacaktır .
2.

numaraları bak. Süratler genellikle knots, saatte deniz mili için başvuran bir tedbir görüntülenir . Bir deniz mili yaklaşık 1,15 tüzük kilometre eşit .
3

kadranınınçevresirenklere bak. Bu renkleralet takılı olduğuözel uçak için kalibre edilir standart hız aralıklarını temsil eder. Onlarpilot için hızlı bir görsel refference olarak hizmet vermektedir .
4.

(yeşil bant içi)kadranınınalt ucundaiç beyaz bant bak . Bu kanatçıklar uzatılabilir , içinde hız aralığıdır. Beyaz şeridinalt tamamen uzatılmışkapaklarıdurak hızıdır. Beyaz bandınüst ucuuçak genişletilmişflep ile uçakla olabilir hangimaksimum hızı gösterir .
5

yeşil bantileuçak içinnormal çalışma aralığını temsil farkında olun Kanatlar çekilmiş . Yeşil ve beyaz şeritler somwhat örtüşmesi dikkat edin . Bu kasıtlı ve kanatlarınkullanılması isteğe bağlı olan bir alanı göstermektedir. Yeşil bandınalt tamamen geri çekilmişkapaklarıstol hızını temsil eder .
6.

sarı bantyüksek hızlı dikkatli aralığını temsil ettiğini bilin . Hızı bu grupta olduğunda ya dagövde yapısal hasara neden olabileceğinden , G – yükleme manevralar , hızlı kumanda yüzey hareketleri gerektiği gibi , kaçınılmalıdır . Acil bir gerektirdiği sürece bu hız aralığı kaçınılmalıdır . Sarı bandınüstünde bir kırmızı çizgidir . Buaicraft önerilen maksimum çalışma hızı temsil eder . Bu noktada yukarıdaki hızları her ne pahasına kaçınılmalıdır .