Demiryolu Günlüğü Otomobil Türleri

günlük geniş çaplı bir Amerikan endüstrisi oldu gibi , kereste şirketleri özellikle uzak bölgelerde , onların mal taşımak için yollar denemeye başladı . Kereste hareketli bir yolu trenle oldu. Böyle hasat kereste olarak paketlenmiş ürün , işleyebilir düz araba ve diğer özel otomobiller dahil günlüğü için kullanılan vagonların çeşitli türleri vardır . Merkezi Işın Arabalar

merkezi ışın araba kereste ve diğer ağır mal ve ürünleri taşımak için tasarlanmış flatcar bir türüdür . Bir boyuna çelik kiriş veya merkezi ışın , genellikle bir » ben » tasarım ,otomobilin orta çalışır . Bu kontrplak dahil zaten kesilmiş odun , kereste boyutlu olarak adlandırılan , taşınması için kullanılır . Aracın tasarımı Per , simetrik bir yük eşit olarak kiriş yapının her iki tarafında dağıtılan malların ağırlığı ile , araç yüklü nasıl. Genellikle merkezi ışın flatcar denilen , bu tarihsel günlüğü demiryolu araba şimdi de çelik ürünleri çekmek için kullanılır .
Flatcars

» ilk yük treni araç olarak bilinen , «standart flatcars kereste ve ham orman ürünleri çekme başladı yük arabalar vardı . Tarihçiler genellikleflatcar verimliliği üzerinde Amerika’dademiryolu sanayinintemelini kredi. Arabanıntasarımıerken 19. yüzyıla kadar uzanır ve iki dingilli vagon tekerleği meclisleri veya kamyon tarafından desteklenen düz bir yatak oluşur . Flatcars hizmete kalmayı başardı ve şimdi kargo çeşitli taşımak için kullanılır . Flatcar vebasit ve çalışkan tasarım yüzyıllar boyunca büyük ölçüdeaynı kaldı da,yukarıda belirtilen merkezi ışın demiryolu araç dahil olmak üzere birçok varyasyonu vardır .
Gondol vagon

gondol vagon toplu öğeleri taşıyabilir yük vagonunun bir türüdür . Bu araba üstü açık bir tasarımı ile dört alçak duvarları var. Sanayininilk günlerinde , bu arabalar çelik veya hurda metal ve demiryollarınınyapımı ile ilgili yoğun , hantal öğeleri çekmek istiyorum. Ayrıca hantal orman ürünleri taşımak için kullanılabilir . Tarihsel olarak , onlar günlük işlemek için düşük maliyetli bir seçenek olarak kullanılmış olabilir . Bugün, toplu öğeleri cross – country hareket için bir lojistik ve mali uygun araba vardır . Ağır yükleri işlemek için inşa ,araba altı aksı ile donatılmıştır .

You May Also Like

About the Author: elgame

Αφήστε μια απάντηση