Neden tekneler Blower İhtiyacım Var

sen bir iç motor ile benzinli teknedehafta sonu geçirmek için hazır alıyoruz . Güneş ve eğlenceli bir hafta sonu bir trajediye dönüşebilir . Tekneninen alt kısmında ,sintine – genellikle kapalı olduğusu hattı altında bir boşluk – görünmez bir tehdit var. Benzin dumanlar bir patlamaya yol açabilecek , bunu bilmeden orada birikebilir . Sahil Güvenlik Gereksinimleri

Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik bir benzinli motor ile herhangi bir eğlence teknede her kapalı bölmesi havalandırma olmalıdır gerektirir . Gibidarbe – su sintine gibi ,doğrudan dışarıya havalandırmak olamaz alanlar için ,Sahil Güvenlik bir körük gerektirir – » . Sintine fanı » genellikle bir adlandırılan sintine fanı havayı çeken bir pilli , su geçirmez pompa sintine içine ve dışındadurgun dumanı dışarı pompalar . Kapalı sintine ile her güç tekne bir ihtiyacı .
Benzinli

Benzin insanlar ile temasen uçucu maddelerden biridir . Onların araba ‘ kapalı tanklarda güvenle içine pompalamak çünkü insanlar nadiren , bu konuda endişe . Benzinli bir arabanın içinde bir sızdıran tank sızarsa , genellikle hızla buharlaşıryere vurur . Onların kaşlarıpahasına – – Hiç bir barbekü çukur bilen başlatmak için bir hızlandırıcı olarak benzin kullanarakhata yaptı herkes .Küçük kıvılcım bir ateş topu boğulmak benzinli dumanlar neden olduğunu

bir teknede kapalı Sintinede biriken Patlayıcı Buildup

Benzin dumanı kolayca buharlaşıp yok . Bununla birlikte,Sintinedesıkışıp duman ışık için etkili bir sigorta oluşturmak için çatlaklar yoluyla sızmak yok. Bir motor fiş , statik elektriğin bir çırpıda ,mutfak soba yakarak veya yanan sigara bırakarak gelenkıvılcımgörünmez sigortayı tutuşabilir . Kapalı benzinli bir yanıcı -under – basınç olur ; başka bir deyişle, bir patlayıcı . Tekne bir körük ile donatılmış ise ,üfleyici çalışan periyodik böyle patlayıcı birikmesi oluştuğunda sağlar .
Sağduyu ile birlikteBlower

körükler kullanma önlemler . Her yakıt ikmali sonra 4-5 dakika boyuncaÜfleci çalıştırın . Çiğ benzin için incelemek içinsintine açın. Bulursanız , tekrartekne çalıştırmadan önceSintinede gaz alıyoruz nedenini bulmak , sonra onu kurtarmak . Eğer benzin kokusu düşünüyorum herhangi bir zaman , tekrarüfleyici çalıştırın . Bu hata tekrarlanırsa IFF ,sintine kontrol vesızıntıyı belirlemek için gerekli önlemleri almak ve bunu düzeltmek .

You May Also Like

About the Author: elgame

Αφήστε μια απάντηση