Havacılık tasarımcısı Mark Brown pilotlar tarafından ev montaj için 1989 yılındaPulsar XP uçak kiti satmaya başladı . Bu kitler , bir tahta ya da fiberglas gövdeli ve tek pervaneli motor ev için tasarlanmış alüminyum bölümden oluşmaktadır . Pilot Arkadaşıma göre ,Pulsar XP monte edildiğinde ,Pulsar XP bir gergin , hızlı satılan kolayca monte ve fly.Dimensions
hızlı ve eğlenceli bu uçak yapımı , ağırlığı beygir gücü yüksek bir oranı sağladı 20 metre uzunluk ve 5 metre , 11 inçlik bir yüksekliğe sahipti . Onun orta monte kanatları 80 metre kare toplam kanat alanı 25 metre kanat genişliğine sahip . Herhangi bir yakıt olmadan , bu uçak £ 630 tartılır ve 1.200 £ brüt ağırlığı vardı . Bu uçaklar 28 galonluk yakıt tankı vardı .
Motorlar
Rotax 912 motor denilenorijinal Pulsar XP kitleri. Bu dört zamanlı , yatay karşı dört – silindirli motor 3.13 – inç delik , 2.40 – inç inme ve 73.91 kübik inç genel bir deplasman vardı. Bu 9.0 -to – 1 sıkıştırma oranına sahip ve 5,500 devirde 80 beygir gücü oluşturulur . Rotax 912 £ 123,3 tartılır . Rotax da .
Operatörler ayrıca Jabiru 2200 yüklüPulsar XP içine sığacakRotax 912S adlandırılan bu motor 100 beygir gücü versiyonu inşa . Bu dört zamanlı, dört silindirli motor 3300 devirde 85 beygir güç elde ve 132 kiloydu. Bu 3.83 – inç delikli ve bir 2.91 inç inme ile 134 kübik inç genel bir deplasman vardı. Bu motor bir sıkıştırma oranına sahip 8.0 -to -1 .
Uçuş
Pulsar XP take- off ve iniş hem havaalanının 800 metre gereklidir . Havadan sonra bu uçaklar 1.500 metre dakikada- bir oranda tırmandı ve 15.000 feet hizmet tavana ulaştı . Bir Pulsar XP 150 mph yanaşan ve 160 mil maksimum hıza çarptı. Bu uçaklar 49 mil durdu ve 900 millik bir menzile sahip .Rotax 912 motor ile donatılmış
Pulsar XP saatte 4.3 galon oranında yakıt tüketilir . Jabiru 2200 motoru saatte 4.0 galon bu yakıt tüketimini azaltmıştır .
Operasyonu
Her Pulsar XP kiti montajı için 900 saat sürdü . Pulsar XP bir pilot ve bir yolcu oturdu . Onun üç tekerlekli bisiklet türündeki iniş takımları burun tekerleği veya kuyruk tekerlek yapılandırma seçeneğini kullanarak , montaj için iki seçenek sundu. Bu uçaklarJabirudünyanın 2200Rotax 912 veya 550 lira ile 500 lira arasında bir maksimum yük taşıdı.Rotax 912 motor uçuş 1,500 saat sonra bir revizyon gerekli .
