gündüz yelken ya da yarış iseniz , tekneniz o alacaktır suyu dışarı pompalamak için iyi bir cihaz gerektirir . Anderson suyu emmeamacıyla bir teknenin güvertesinde yakınında kullanılan cihazlar ÇAMUR KUTUSU , bir üreticisidir. 3 ila 4 knot su çıkarma başlar , bir ürünün bilinen , Anderson ÇAMUR KUTUSU dahili çek valf de hızları 3 knot altına düştüğünde su alımını giderilmesinde başladı . Eğer yarış sürece sadece , tekne üzerinde bir boşaltma kabı yüklemeniz gerekir . Yükleme işlemi Sen £ 50 kum torbası
Water
Kalın dolgu
5 galonluk kova harden.Things zaman ihtiyacınız olacak ihtiyacısürecinde kullanılan reçine gibi birkaç saat sürer Jigsaw
Küçük el matkabı
1/16 inç bitlik Hammer
Dremel aleti Çizel Fiberglas sertleşme epoksi
durdurmak matkap
1/2- inç havşa açıcı

sizin Camçak
1

, bir firma bile çimenlik alana tekne yerleştirin .
2

Seviye yerleştirin nerede belirlenmesi
Daha Talimatları göster
Eğer ÇAMUR KUTUSU yüklemek istediğiniztekne ve belirler.
3

kokpite 5 galon kova dökün . ÇAMUR KUTUSU yerleştirerek bir rehber olarakteknenin iç içindedüşük noktası , kıç ve fore ölçün . Kokpitte yakın ,CB gövdeuzak kenarında önünde 14 inçÇAMUR KUTUSU yerleştirerek düşünün .
TesviyeTekne
4

yeredireği indirin tekne tesviye destek veren
5

ana HALYARD dalgalandır – . hattıyelken , bom ve havasını kaldırmak için kullanılabilir -teknenin güvertesinde sabit bir ucu . Bu
6

.Tekne dengesiz ve kolayca devrilmesine neden korumaaltına tarafı kalın dolgu yerleştirerek kendi yanınatekne yuvarlayın olacaktır . Yantekne tutarakiç duvara yerleştirmek için , böyle bir £ 50 kum torbası gibi , ağır bir nesne kullanın .
7
Kurulum Alanını hazırlanması

istenen bölgesineboşaltma kabı şablonu yerleştirin. Sizin işaretleyicizeminrendelenmiş , kaymaz yüzey alanı vekoltukların etrafındapürüzsüz yüzey alanı arasındaki 1 inç bırakarakBailer konumunu dışarı Trace .
8

3 /4- inç çapında Matkap çamur kutusu deliğinmerkezinde delik. Şablonunölçümlerine bir dikdörtgen içine kesmedeliğeyapboz yerleştirin .
9

cıvata parçacığı genişliğini ölçün . Cıvata yerlerdecıvata ,cıvata montajı kolaylaştırır o biraz daha büyük delik yapmak bir yere ölçekli matkap ucu kullanın .
10

pürüzsüz yüzeyindejel ceketBailer dış sırtı Anahat tekneninkoltuk tarafı . Sırt kaldırılacakjel tabakasınınalanına tam uyum olup olmadığını belirlemek için, harici bir çıkıntı ile karşılaştırarakjel tabakasınınkalınlığının ölçülmesi . Eğer değilse,koltuk yan alanınınfiberglas cilt içine kesmek gerekir .
11

yatılı kuran bir Dremel aleti ileşablonundışım çizgisinde kesin. Bir çekiç ve keskin bir keski ileyatılı çizgilerin içindejel kat uzakta çip .
12

hizada oturmakBailer dış sırtınalt sağlayan 1/2 inç çaplı havşası bit her bolthole havşaları gövdenin karşı .
13

derin 1/4- inç olarak ayarlayarak matkap bir matkap durağı uygulayın . Gövde üzerindekicıvata delikleri havşa için 1/2- inç matkap ucu kullanın . Sondaj tozu silin . Deliklerin içine yerleştirerekvida dişlerine yağ hafif bir kat uygulayın . Kaplayınepoksi ilesomunları
14

alt ucundanepoksi ilehavşa delikleri doldurun – .Teknenin kokpit tarafında . SıkıdelikCountersink içine ek epoksi uygulayarakdeliğecıvata, . Her cıvata delik içinişlemi tekrarlayın .
15

epoksi 2 saat tedavi vevidayı çıkarmak için izin verin . Onlarboşaltma kabı güvence yerine geri yönlendirilir gibisertleştirilmiş epoksi gelenvidalarını çıkarmavidalar için bir kalıp setleri .
TakmaCamçak
16

yerleştirinboşaltma kabı dış bir kapı menteşe benzeyecek yerde sırt . Teknecıvata delikleriBailer en cıvata deliklerini
17

tekne kalafat sizin bijon her veBailer dış sırt altında uygulayın – . .Flanş
18

yerine gericıvataları sıkaraktekneboşaltma kabı yapıştırın. Sizin cıvatasomunu ile ama çok fazla dışarı çıkmıyor uygun olduğunu görmek için çok dikkat edin . Senvidaların bazı kesmek gerekebilir . Bu durumda, ihtiyaç duyulanvida miktarı kesilecek ölçer. Vidayı çıkarın ve bir bimetal testeresi bıçağı ilefazlalıkları kesmek için devam edin. Eğer herhangi bir iş parçacığı sorunları olmaz böylece somunvida başınınüstünde olduğundan emin olun . Somunu sökün ve yerineyeni kesilmiş vidaları geri koymak .